Skywell elektrikli araçlarda yangın riski ve batarya sorunları

Türkiye'de belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü sırasında önemli sonuçlar ortaya çıktı.

Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri

O tarihte başlatılan uygulama kapsamında, yetkilendirilmiş servislerde muayene edilen araçlarda önemli batarya zararları, periyodik kontrol eksiklikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri belirlendi.

Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları

Şirketin bildirimlerine göre, inceleme kapsamında 14 yangın raporuna ulaşıldı. Birkaç vakada, incelemeye katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle araştırma tamamlanamadı, diğer vakalar ise sebep ve sonuçlarını ayrıntılı kök nedenleri belirlemeye tabi tutuldu.

Analizler belirtti ki, yangınların yaklaşık %60'ı birincil bataryanın alt kısmında gelişen hasarlarla ilişkilendirildi. Yüzde 8'inde yetkisiz yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise küçük yardımcı akü muayenelerinin yapılmaması sebep oldu, diğer yüzde 30'luk bölümde periyodik kontroller eksiklikleri veya uygun olmayan malzemelerle yapılan işlemler ve yüksek sistemleri üzerinde gerekli koruma önlemleri alınmadan kaporta ve renk düzenlemeleri yapıldı her biri neden olarak açıklandı.

Batarya hasarları ve araç güvenliği

Ücretsiz yapılan denetimlerde, başlıca ana batarya bölüm hasarları ön plana çıktı. Skywell Türkiye, bazı araçlarda güvenlik açısından oluşturabilecek yüksek derecede batarya hasarlarını açıkladı. Kimi araçlar sahipleri birlikte uygulanan zorunlu koruma tedbirleri ardından korumalı huzur içinde sürülüyor. Fakat 27 araç sahipleri, duyurulan risklere rağmen süre ve ekonomik nedeniyle onarım istemiyor. Firma bu güvenlik açıkları oluşturduğunu belirtti.

Periyodik bakımların eksik veya yapılmamış olduğu araçlar da önemli bir yer tutuyor. Yetkili servisler yetki dışında uygunsuz gerçekleştirilen onarım, renk düzenleme ve hasar onarma işlemlerinin araç güvenliği açısından risk oluşturduğu vurgulandı. Başta 12 voltluk destek akülerin kontrollerinin ihmal edilmesi ve değişmesi gereken akülerin gerekli yenilenmemesi mevcut riskleri artırdığı ifade edildi.

Skywell Türkiye, yaşanmış resmi servislerde risk tespiti yapılan ve gerekli bilgilendirmelerde bulunulan belirtilen araçların geçen sürede yangın vakalarına karıştığını açıkladı. Araçlar küçük çapta dış işlemi sonrası, başlangıç kullanımlarında ateşlenme meydana geldi. Firma geçmişte yüklenmiş korsan yazılım yüklenmiş araçların, geri çağırma üretim duyurusu sonrası resmi servislere gelmeden eski halde döndürülmeye çalışıldığını belirledi. Ancak bu işlemler sırasında, araçların kontrol birliği tam olarak kurtarılamadı ve kontrol üniteleri arasında haberleşme sorunları arttı. Skywell Türkiye, rus yazılım müdahale yapılmış araçların sadece mevcut halihazırdaki yetkili servislere götürülmesi gerektiği konusunda uyardı. Sonuç olarak, 13 Ağustos 2026'da seviyesindeki güvenlik ve performans açısından kritik bulgular şirketin çekmeye devam ediyor.