Otomotiv Sektöründe Emisyon Hedefleri ve Gelecek
Otomotiv endüstrisinde, emisyon hedeflerine yönelik kurallar gevşese de, emisyon standartları hala oldukça katı. Bu durum, özellikle küçük sınıf araçlar için ciddi bir tehdit oluşturuyor. Volkswagen’in CEO’su Thomas Schäfer, Polo gibi küçük benzinli araçların geleceğinin pek iç açıcı olmadığını belirtti.
Küçük Sınıf Araçların Geleceği
Schäfer, B segmentindeki yeni benzinli motorların geliştirilmesinin, artan emisyon kuralları nedeniyle oldukça maliyetli hale geldiğini ifade ediyor. Bu maliyetlerin tüketicilere yansıtılması, araçların rekabet gücünü azaltacağından, içten yanmalı motorların bu sınıftan çekilmesi kaçınılmaz görünüyor. Sonuç olarak, benzinli araçların yerini elektrikli modeller alacak.
Elektrikli Araçlara Geçiş
- 2024 yılında yollara çıkması beklenen ID. Polo, Volkswagen’in bu segmentteki yeni amiral gemisi olacak.
- 2027’de ise daha ulaşılabilir bir seçenek olan ID. Every1 modeli piyasaya sürülecek.
- Wolfsburg merkezli üretici, küçük sınıfta tamamen elektrikli MEB+ platformuna geçiş yapmayı planlıyor.
Mevcut benzinli Polo ve T-Cross sahipleri ise endişelenmemeli; Volkswagen, mevcut modelleri bir süre daha elektrikli versiyonlarıyla birlikte satmaya devam edecek. Ayrıca, 2025’in ilk on ayında Avrupa pazarında büyük bir başarı elde eden marka, elektrikli araç pazarındaki payını %18 seviyelerine çıkartarak geleceğin nerede olduğunu gösteriyor. Tüm bu gelişmeler hakkında daha fazla bilgi için anlıkhaber.net.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.
